汽車零部件有哪些呢，主要有哪些內(nèi)容，現(xiàn)在就讓小編為大家介紹一下吧!

　　汽車零部件介紹

　　汽車制動系部件

　　制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。一般由制動操縱機構(gòu)和制動器兩個主要部分組成，制動器主要有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式。

　　汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用發(fā)動機的動力來幫助司機進行轉(zhuǎn)向操縱的裝置。它把發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)換成液壓能、電能或氣壓能、再把液壓能、電能或氣壓能、轉(zhuǎn)換成機械能作用在轉(zhuǎn)向輪上幫助司機進行轉(zhuǎn)向，故應(yīng)稱之為動力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它最初主要是為了減小司機施加到方向盤上的轉(zhuǎn)向力而應(yīng)用到汽車上的。從20世紀30年代開始在汽車上應(yīng)用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)時主要是在重型汽車上安裝，采用的動力源包括氣壓和液壓。到目前為止氣壓動力轉(zhuǎn)向已被淘汰，最廣泛的應(yīng)用的是液壓動力轉(zhuǎn)向。另外還有剛開始推廣應(yīng)用的電動動力轉(zhuǎn)向。

　　汽車底盤部件

　　汽車底盤主要由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。

　　傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。

　　行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。

　　轉(zhuǎn)向系：主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。

　　汽車電器部件

　　電氣設(shè)備主要由電源和用電設(shè)備兩大部分組成，電源包括蓄電池和發(fā)電機;用電設(shè)備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

　　電子控制器

　　電子控制器是一種重要的電子產(chǎn)品元件，在電子生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在人們?nèi)粘Ｉ钪邪l(fā)揮著非常重要的作用。電子控制器(ECU)是一個微縮了的計算機管理中心，它以信號(數(shù)據(jù))采集、計算處理、分析判斷、決定對策作為輸入，然后以發(fā)出控制指令、指揮執(zhí)行器工作作為輸出有時，它還要給傳感器提供穩(wěn)定電源或是參考電壓。其全部功能是通過各種硬件和軟件的總和來完成的，其核心是以單片機為主體的微型計算機系統(tǒng)。

　　控制器是計算機的指揮中心，負責(zé)決定執(zhí)行程序的順序,給出執(zhí)行指令時機器各部件需要的操作控制命令。由程序計數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是發(fā)布命令的“決策機構(gòu)”，即完成協(xié)調(diào)和指揮整個計算機系統(tǒng)的操作。控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器，兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設(shè)計麻煩，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦設(shè)計完成，就不能再修改或擴充，但它的速度快;微程序控制器設(shè)計方便，結(jié)構(gòu)簡單，修改或擴充都方便，修改一條機器指令的功能，只需重編所對應(yīng)的微程序，若要增加一條機器指令，只需在控制存儲器中增加一段微程序，但是，它是通過執(zhí)行一段微程。

　　汽車發(fā)動機部件

　　汽車發(fā)動機的動力裝置主要分為了2大機構(gòu)和5大系，兩大機構(gòu)為曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)，五大系為燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系。

　　冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。

　　潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

　　燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

　　以上這些零部件都是新能源汽車零部件，也是新能源汽車教學(xué)設(shè)備的重要組成部分。

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